杭州和睦储运有限公司成立于1995年,目前主要负责运河杭州港余杭港区仁和作业区的建设与经营,是一家以物流、仓储、运输、产品加工、市场交易等为主的公司。
运河杭州港余杭港区仁和作业区项目是被国家发展改革委列为浙江省第一批重点急需建设的项目,2005年6月国土资源部正式批准了605亩的项目建设用地。规划泊位数为24个,其中散货为12个,件货为12个,年通过能力可达550万吨。建成后年吞吐量可达1000万吨。
作业区位于余杭区仁和镇东侧,利用京杭运河700米岸线建设,主航道水深稳定、水流平稳,河面宽度约200米,是内河大型码头非常理想的建设岸线。
作业区的北侧是余杭区东西大道,连接余杭东西大道与作业区的疏港道路施工建成后,全线规划为2级路,与杭宁高速、104国道、320国道、09省道、02省道、杭州绕城高速、沪杭高速相通,可适应作业区车辆进出要求。其市场服务范围主要为杭州市区、余杭区、萧山区、临安、富阳、桐乡、德清、海宁等临近县市,其辐射范围可达京杭运河的嘉兴、湖州、绍兴、宁波、江苏南部及皖南部分地区。
该港区周转的货物以钢材、煤炭、水泥、石膏、黄砂等为主。
钢材交易的主要客户是从杭州运河钢材市场和杭州市区内搬迁过来的钢材经销商户以及在余杭、德清、临安、桐乡、海宁等地从事钢材贸易业务的经销商。预计进场交易的钢材经销商将达300家。市场钢材年交易量约300万吨。市场交易总金额预计在90亿元人民币左右。
散货交易的固定客户有:杭州钱潮建材集团有限公司、临安金元水泥有限公司、航天通信股份集团有限公司、杭州美亚水泥有限公司、杭州三狮水泥有限公司等,同时还有来自山东、江苏等地的石膏矿产公司和煤炭矿产公司,现在都提出了合作意向。预计散货的年交易量约250万吨,市场交易总金额约8亿元人民币。
港区将通过合理的规划,先进的技术设备,优良的管理能力,高质量的服务水准,良好的运作机制,打造运河上的港口品牌,它的建设成功将为杭州市及周边地区的物流配套,生产资料的良性循环提供良好的平台,为解决周围农村的富余劳动力就业问题及带动周围经济、人民生活水平发展作出较大的贡献,也为国家、社会和浙江省“十一五规划”的顺利实施发展打下坚实基础。
公司核心管理团队拥有多年的行业经验以及对产业发展的深入理解,提出了“奋战十五月,建设运河标准港”的口号,内部又提出了“大团结,干事业”,“一心为公”等先进理念。公司坚持“以人为本”、“员工的利益最大化”的人才策略,为员工提供良好的发展空间和福利待遇。目前公司有员工39人,其中,大专学历以上人员占公司员工总数60%以上,各类专业型技术人员占公司员工总数的80%。
公司承担了浙江省重点建设项目——杭州港余杭港区仁和作业区的全部建设 工作及建成后的经营工作。该项目一期工程占地604.974亩,开挖挖入式港池2个,新建1000吨级泊位24个,总概算27127万元,市场服务范围可辐射到整个长三角地区。目前一期工程的建设工作正在按部就班地进行中。
规划中的仁和作业区二期工程将会使作业区的总吞吐量约1000万吨,年港口经营收入约3亿元,年利润总额约15000万元。港区总占地面积达1100亩,岸线总长度约1200米,是中国将来最大的内河港区,也是融合了港口装卸、转运、货物仓储加工、市场交易、信息物流等功能的新型生态港区,更是具备了内河港口标准化的概念,使港口经营公司的发展前景更为辉煌。
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